Gran San Bernardo, piano traffico per i cantieri: vertice in Valle d’Aosta

Prende forma il piano operativo per gestire l’impatto dei lavori lungo l’asse del Gran San Bernardo sulla viabilità valdostana. La Presidenza della Regione Valle d’Aosta ha reso noto che nella giornata del 26 maggio si è svolta la prima riunione del tavolo tecnico regionale convocato per coordinare le misure necessarie durante l’apertura dei cantieri previsti lungo il collegamento internazionale.

Al confronto hanno partecipato strutture regionali, Comuni interessati, Protezione civile e gestore autostradale. L’obiettivo condiviso è limitare le criticità sulla circolazione, soprattutto nei periodi di maggiore traffico verso l’alta valle.

Traffico intenso e lavori da 40 milioni di euro

Nel corso della riunione sono stati illustrati i dati relativi ai flussi di traffico lungo il raccordo A5 e la statale 27 del Gran San Bernardo. Nei momenti di massima intensità, in particolare nei pomeriggi di fine luglio, il traffico raggiunge circa 600 veicoli l’ora nei due sensi di marcia, inclusi meno di venti mezzi pesanti diretti o provenienti dal traforo.

I numeri sono stati definiti significativi ma attualmente gestibili e costituiranno la base per organizzare i prossimi interventi sulla viabilità.

Per quanto riguarda il cantiere, è stato confermato che i lavori, dal valore complessivo stimato in circa 40 milioni di euro, dovrebbero svolgersi contemporaneamente sulle due gallerie con attività continuative per ventiquattro ore al giorno e sette giorni su sette.

Segnaletica dedicata e ipotesi limitazioni ai mezzi pesanti

Uno dei temi principali affrontati durante il vertice riguarda la predisposizione di una segnaletica specifica per indirizzare il traffico verso i percorsi ritenuti più idonei, evitando che i mezzi pesanti utilizzino strade secondarie o viabilità locali non adeguate.

La Protezione civile regionale coordinerà la raccolta delle informazioni necessarie per la realizzazione della cartellonistica, che sarà installata dal gestore autostradale nei punti strategici del territorio.

Tra le ipotesi al vaglio figura anche una regolazione temporanea del traffico pesante lungo la statale, con eventuali limitazioni orarie nelle fasce considerate più critiche, soprattutto nelle prime ore del mattino. È stata inoltre discussa la possibilità di utilizzare l’area ex Sima come punto di stoccaggio e regolazione dei camion, soluzione già adottata in passato durante emergenze legate alla viabilità del Gran San Bernardo.

Possibile rinvio dei lavori in via Roma ad Aosta

Nel corso dell’incontro il Comune di Aosta ha illustrato anche gli interventi programmati in via Roma per l’adeguamento delle protezioni stradali. Considerato il possibile aumento del traffico cittadino durante i lavori al Gran San Bernardo, è emersa la necessità di valutare un eventuale rinvio dell’apertura del cantiere per evitare ulteriori rallentamenti alla circolazione urbana.